[대전인터넷신문=세종/권혁선 기자] 세종시의회는 23일 김동빈 의원이 대표 발의한 결의안을 통해 정부의 충청권 광역급행철도(CTX) 최종 노선에 세종터미널역 등 주요 거점 정류장을 반드시 포함할 것을 촉구하며, 행정수도 기능 강화를 위한 국가 차원의 광역교통체계 구축을 요구했다.

세종시의회는 23일 김동빈 부의장이 대표 발의한 ‘충청권 광역급행철도(CTX) 주요 거점 정류장 설치 촉구 결의안’을 채택했다. 이번 결의는 정부가 공개한 CTX 후보 노선 가운데 세종터미널역 등 핵심 거점을 반드시 포함해 최종 노선을 확정하라는 요구를 담고 있다. 김광운·김재형·김충식·김학서·안신일 의원이 공동 발의에 참여했다.

시의회는 결의안에서 대통령 세종집무실과 국회세종의사당 건립이 가시화되는 상황을 전제하며, CTX가 단순한 철도 사업을 넘어 행정수도 세종의 기능을 완성하는 초광역 교통체계의 핵심축이 돼야 한다고 강조했다. 특히 세종터미널역은 고속버스와 철도, 도시교통을 연계할 수 있는 환승 거점으로, 향후 행정수도 세종의 ‘관문’ 역할을 수행할 잠재력이 크다는 점을 분명히 했다.

세종시의회는 23일 김동빈 의원이 대표 발의한 결의안을 통해 정부의 충청권 광역급행철도(CTX) 최종 노선에 세종터미널역 등 주요 거점 정류장을 반드시 포함할 것을 촉구했다. [사진-대전인터넷신문]

결의안의 핵심 논리는 ‘환승 체계’와 ‘관문 기능’이다. 시의회는 CTX와 세종터미널역 등 주요 거점을 연결하는 환승 체계를 구축할 경우 충청권 광역교통망의 효율성이 크게 높아지고, 세종의 자족 기능과 접근성이 동시에 강화될 것으로 판단했다. 이는 행정수도 핵심 기능이 집중되는 지역에 광역교통 결절점을 형성해야 한다는 도시·교통 정책의 기본 원칙과도 맞닿아 있다.

시의회는 정부가 공개한 후보 노선 중 세종터미널역 등 주요 거점 정류장을 경유하는 안을 최종 노선으로 확정해야 한다고 못 박았다. 노선 확정 이후에는 역세권 개발과 연계 교통체계 정비가 필연적으로 뒤따르는 만큼, 세종터미널역을 CTX 정차 및 환승 거점으로 설계하는 내용을 기본계획 단계부터 반영해야 한다는 주장이다.

23일 김동빈 의원이 대표 발의한 결의안, "정부의 충청권 광역급행철도(CTX) 최종 노선에 세종터미널역 등 주요 거점 정류장을 반드시 포함할 것". [사진-대전인터넷신문]

결의문은 촉구 사항을 세 가지로 정리했다. 정부는 공개된 후보 노선 중 세종터미널역 등 주요 거점 정류장을 반드시 포함해 최종안을 확정할 것, 세종터미널역 등 거점 정류장 신설을 행정수도의 광역교통망 구축이라는 국가적 책무로 인식하고 기본계획에 적극 반영할 것, 민간투자사업 협상 과정에서는 공공성과 국가균형발전 가치를 최우선으로 고려해 실효성 있는 재원 조달 방안을 마련할 것을 요구했다.

이번 결의는 국회 차원의 논의와 맞물리며 힘을 얻고 있다. 행정수도 완성과 국가상징구역 조성 논의 과정에서 CTX 역사 설치와 복합환승 거점 조성이 필요하다는 취지의 검토가 진행 중인 것으로 파악된다. 해당 검토에서는 행정수도 핵심 기능이 집중될 구역에 광역교통체계 구축이 필수라는 전제 아래, CTX 역사를 도시계획과 연계한 대중교통 결절점으로 조성해야 한다는 방향이 거론되고 있다.

국회 차원의 검토 문건에서도 CTX 역사 배치 계획이 향후 세종시 교통체계의 중심축이 될 가능성이 언급된다. 특히 통근과 방문 수요가 집중되는 핵심 집적지에 역을 설치하고, 단순 정차 기능을 넘어 업무·상업·공공 기능을 결합한 복합 거점 형태가 바람직하다는 문제의식이 제기된다. 이는 세종터미널역을 고속버스와 도시교통을 잇는 환승 허브로 육성해야 한다는 시의회의 요구를 정책적으로 뒷받침하는 요소로 평가된다.

세종시의회는 이번 결의문을 대통령과 국회의장, 국회 국토교통위원회 위원장, 국토교통부 장관, 여야 원내대표에게 이송할 계획이다. 김동빈 의원이 주도한 이번 결의는 CTX 최종 노선이 단순한 정차 지점의 문제가 아니라 행정수도 세종의 구조와 생활권, 충청권 초광역 교통망의 완성도를 좌우하는 국가적 설계라는 점을 분명히 했다. 세종터미널역을 포함한 핵심 거점 경유 노선이 최종안에 반영될 수 있을지, 정부의 선택이 주목된다.

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