[대전인터넷신문=세종/최대열기자] 지난 24년 5월 도입된 K-패스 이용자가 25년 기준 매주 4만 명 이상이 증가하면서 도입 10개월 만에 300만 명을 돌파하는 등 이용자 만족도가 큰 것으로 나타났다.

도입 10개월 만에 k-패스 이용자가 300만 명을 돌파했다. [자료-국토부 제공]

국토교통부(장관 박상우) 대도시권광역교통위원회(위원장 강희업, 이하 대광위)는 K-패스는 사업 직후부터 국민의 높은 관심과 함께 빠른 속도로 이용자가 증가하여 ‘24년 8월 200만 명 달성 이후 7개월 만에 이용자 300만 명을 돌파(‘25년 기준 매주 4만 명 증가추세) 했다고 밝혔다.

‘24년 5월 1일부터 시행 중인 K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 대중교통을 이용할 경우 월 최대 60회까지(1일 2회 제한) 지출금액의 일정 비율을 다음 달에 돌려받을 수 있다.

‘24년 K-패스 이용자들은 월평균 대중교통비 6.8만 원 중 1.8만 원을 환급(26.6%)받은 것으로 나타났다. 특히 청년층과 저소득층의 경우 월평균 각각 2.0만 원, 3.7만 원을 환급받아 대중교통비 부담 완화에 효과가 큰 것으로 드러났으며 아울러 한국교통안전공단의 K-패스에 대한 이용자 만족도 조사 결과 이용자 중 92.4%가 K-패스에 대해 만족하다고 응답했다. 이용자들은 K-패스에 대한 장점으로 교통비 절감, 알뜰 교통카드 대비 편리성 증대, 지자체 지원사업과 연계 가능한 K-패스 확장성 순으로 응답했다.

K-패스는 이용자의 지속적인 관심에 힘입어 사용 가능지역과 서비스의 범위 등을 지속해서 확대하고 있다. 우선 ‘24년 5월 도입 이후 적용 지자체 범위를 점차 확대하고 있으며, ‘25년 1월 기준 210개(전남 7개, 경북 9개, 강원 3개 등 19개 기초 지자체 제외 전 지자체 참여) 기초 지자체에서 K-패스 혜택을 받을 수 있다.

또한, 다자녀 가구에 대한 두터운 지원강화를 위해 ‘25년 1월부터 일반(20%), 청년(30%), 저소득(53.3%) 유형에 추가로 다자녀 가구 유형(2자녀 30%, 3자녀 이상 50%)을 신설하여 별도의 환급률을 적용하고 있다. 

특히, 각 광역지방자치단체는 앞다투어 K-패스 혜택을 기반으로 지자체 예산을 추가 투입하여 맞춤형 혜택을 부여하는 지자체 맞춤형 K-패스를 시행하고 있다. 현재 The 경기 패스, 인천 I-패스, 동백 패스(부산), 이응 패스(세종시), 광주 G 패스 및 경남 패스 총 6개 광역지자체에서 연계사업을 시행 중이며, 울산시도 지자체 맞춤형 K-패스 출시를 추진하고 있다. 

사용 가능지역 확대 등과 더불어 K-패스 이용자 편의성 증대를 위해 K-패스 앱과 누리집(korea-pass.kr)을 3월 중 개선할 계획이다. 원활하게 K-패스 환급 혜택을 부여받을 수 있도록 카드 미발급지 대상으로 앱 또는 누리집에서 K-패스 카드를 발급받도록 행동 유도 창을 신설하고, 이용자들이 K-패스 앱에서 알기 쉽게 카드별 추가 혜택 및 한도 등을 볼 수 있도록 카드 페이지를 개선할 예정이다.

국토교통부 대도시권광역교통위원회 강희업 위원장은 “사업 시행 10개월 만에 이용자 300만 명을 돌파하는 등 K-패스는 국민의 대중교통비 부담을 경감하는 대표적인 정책으로 자리 잡았다”라면서, “각 지역 상황에 맞는 지자체 맞춤형 K-패스 사업을 지속해서 발굴해 나갈 수 있도록 지자체 등 관계기관과 긴밀히 논의할 것”이라고 강조했다.

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