[대전인터넷신문=세종/권혁선 기자] 충청광역연합의회 김광운 의원은 12월 30일 열린 제7회 정례회 제2차 본회의 5분 자유발언에서 민자적격성 조사를 통과한 충청권 광역급행철도(CTX)의 조속 추진을 위해 대전·세종·충북·충남의 공동 대응과 정책 공조가 필요하다고 밝혔다.

 김광운 의원이 12월 30일 충청광역연합의회에서 열린 제7회 정례회 제2차 본회의 5분 자유발언을 하고 있는 모습. [사진-충청광역연합의회]

충청광역연합의회 소속 김광운 의원은 이날 발언에서 “CTX는 지난 11월 민자적격성 조사 통과로 경제성과 정책성, 민간투자방식의 적정성을 공식 인정받은 충청권 핵심 광역교통 인프라”라며 “이제는 충청권 4개 시·도가 긴밀히 협력해 남은 후속 절차를 얼마나 신속하고 안정적으로 이행하느냐가 관건”이라고 말했다. 이어 “조기 착공은 물론 차질 없는 개통까지 이어질 수 있도록 정책 공조가 절실하다”고 강조했다.

CTX는 대전정부청사에서 출발해 정부세종청사, 조치원, 오송을 거쳐 청주국제공항까지 연결되는 핵심 노선이다. 사업이 계획대로 추진돼 개통될 경우 주요 거점 간 이동 시간이 30분대로 단축돼 행정·산업·교통 기능의 연계가 대폭 강화될 것으로 기대된다.

김 의원은 “CTX는 세종의 중앙행정 기능, 대전의 연구개발 역량, 청주의 바이오 산업과 청주국제공항을 하나의 철도 매개체로 연결하는 사업”이라며 “충청권 전체의 경쟁력을 높이는 동시에 국가균형발전을 견인할 수 있는 초광역 인프라”라고 평가했다. 단순한 교통 개선을 넘어 권역 간 기능 결합과 시너지 창출의 기반이라는 설명이다.

또 “2028년 착공 목표를 달성하려면 전략환경영향평가, 제3자 제안 공고, 실시협약 체결 등 남은 절차가 지체 없이 진행돼야 한다”며 “충청광역연합을 중심으로 후속 절차를 총괄 관리하는 협의체를 운영하고, 충청권이 공동으로 정부에 신속한 행정·재정 지원을 요구해야 한다”고 제언했다. 절차 관리의 일원화와 대정부 협상의 공동 전선을 주문한 것이다.

김 의원은 “CTX는 특정 지역의 교통사업이 아니라 충청권 전체의 미래 경쟁력과 직결된 초광역 협력 사업”이라며 “대전·세종·충북·충남이 정책 공조와 대정부 협력을 강화해 반드시 성공적인 초광역 협력 모델로 완수해야 한다”고 거듭 강조했다.

<무단전재 및 재배포 금지> 권혁선 기자