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대전시, 상습 교통정체구간 도로구조 개선 - 병목구간 해소 및 좌회전 차로 확장으로 통행속도 향상, 교통사고 예방 기대
  • 기사등록 2018-07-13 10:54:58
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대전시, 상습 교통정체구간 도로구조 개선

병목구간 해소 및 좌회전 차로 확장으로 통행속도 향상, 교통사고 예방 기대

 

대전광역시는 상습 정체구간인 대덕대로 큰마을네거리에서 은하수네거리 방향병목구간(SK주유소앞) 등 6곳에 3억4000만 원의 예산을 투입해 차로확장(L=250m) 공사를 추진한다고 13일 밝혔다.

 

▲ 대전 서구 대덕대로 188(둔산동)SK주유소 앞
 

대덕대로 큰마을네거리~정부청사역네거리는 대덕특구와 도심간 남북축을 연결하는 주요 간선도로로 백화점, 상업시설, 행정기관 등 교통 유발시설이 밀집되어 고질적인 정체가 발생한 구간이다.

 

이에 대전시에서는 지난 2016년부터 차로확장 공사를 시행해 다소 교통정체가 해소됐지만, 큰마을네거리에서 은하수네거리방향 SK주유소앞 구간은 일부(L=34m) 확장이 안 되어 병목현상이 발생하던 구간으로 이번에 공동구 환풍시설을 이전하고 차로확장 공사를 착공했다.

 

또한, 한밭대로 누리네거리 등 5곳은 좌회전 대기차로 길이가 짧아 차로 넘침 현상으로 인한 교통정체가 빈번히 발생한 구간으로 중앙분리대 철거 및 교통섬 위치를 조정해 교통정체를 해소시킬 계획이다.

 

상습 정체구간 개선사업 대상지

 

연번

위 치

문 제 점

개선대책

소요예산

(천원)

비고

 

소 계

6개소

L=250m

341,900

 

1

대덕대로 병목구간

(대덕대로 188 SK주유소)

병목구간 정체발생 및 끼어들기로 인한 교통사고 위험성 증가

차로확장 L=34m

163,200

 

2

한밭대로 누리네거리 일원

좌회전 대기차로 협소로 직진차량 정체 및 교통사고 위험성 증가로 녹지형 중앙분리대 제거

녹지형 중앙분리대 제거 L=53m

수목이식 13주

34,300

 

3

보라매네거리 ~ 샘머리네거리

좌회전 대기차로 협소로 직진차량 정체 및 교통사고 위험성 증가로 녹지형 중앙분리대 제거

녹지형 중앙분리대 제거 L=34m

수목이식 10주

18,300

 

4

오정동 한밭대로 다모아백화점앞

좌회전 대기차로 협소로 직진차량 정체 및 교통사고 위험성 증가로 녹지형 중앙분리대 제거

녹지형 중앙분리대 제거 L=33m

수목이식 4주

30,100

 

5

용계동 사기막골삼거리

학하지구 진출차량 증가로 교통정체 발생하여 우회전차로 확장 및 차로추가 필요

교통섬정비 및 차로확장 L=47m

61,000

 

6

비래동 동서대로

산림조합중앙회앞

좌회전 대기차로 협소로 직진차량 정체 및 교통사고 위험성 증가로 녹지형 중앙분리대 제거

녹지형 중앙분리대 제거 L=49m

수목이식 7주

35,000

 

 

대전시 관계자는 “출퇴근 시간대 상습정체가 발생하는 주요간선도로 및 교차로에 대해 정체구간 개선사업을 지속적으로 추진할 것”이라며 “안전하고 쾌적한 교통환경 조성을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

박 향선기자

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  • 기사등록 2018-07-13 10:54:58
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