15년말 항공기 등록대수(724대) 증가율 사상 최고치
최근 5년간 등록대수 증가율(10.5%) 최고
국토교통부(장관 강호인)는 우리나라에 등록된 항공기가 724대로 사상 처음으로 “700대”를 돌파하여 최근 5년간 가장 높은 증가율(10.5%)을 기록하였으며, 2019년에는 1,000대에 이를 것으로 전망된다고 밝혔다.
* (운송용 항공기 증가현황) `05년(174대) → ´10년(224대) → `15년(327대)
사업용도별로 보면 운송용 항공기(28대), 교육․훈련용 항공기(27대)가 크게 증가하였으며, 전체 신규등록은 87대, 말소등록 18대로 나타났다.
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사업구분 |
`14년 말(비율) |
`15년 말(비율) |
증감대수 |
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국내․국제항공운송 |
299대(45.6%) |
327대(45.2%) |
+28 |
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소형항공운송 |
23대 (3.5%) |
30대 (4.1%) |
+7 |
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항공기사용사업 |
158대(24.2%) |
165대(22.8%) |
+7 |
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비사업용(학교, 국가기관) |
175대(26.7%) |
202대(27.9%) |
+27 |
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소 계 |
655대(100%) |
724대(100%) |
+69 |
지난해 말 국내 운송용 항공기의 기령은 10.36년, 저비용항공사의 평균기령은 12.36년으로 나타났다.
* (`14년 여객운송량 5대 항공사 기령) 델타항공(Delta) 17.1년, 사우스웨스트항공(Southwest Airlines) 12.2년, 중국남방항공(China Southern Airlines) 6.8년, 유나이티드항공(United Airlines) 13.6년, 아메리카항공(American Airlines) 11.2년
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항공사 |
대한항공 |
아시아나 |
제주항공 |
진에어 |
에어부산 |
이스타 |
티웨이 |
에어인천 (화물) |
합계 |
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보유(대) |
159 |
84 |
22 |
19 |
16 |
13 |
12 |
2 |
327 |
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기령(년) |
9.43 |
10.11 |
11.04 |
11.35 |
14.49 |
13.93 |
9.91 |
24.16 |
10.36 |
국토부는 기령을 낮추기 위해 항공사(8개)와 자발적 이행협약을 체결(`15.5)하여 노후 항공기의 조기 송출 0