[대전인터넷신문=이향순 기자] 허태정 대전시장이 11일 홍지선 국토교통부 장관을 만나 2차 공공기관 이전과 충청권 광역급행철도(CTX) 조속 착공 등 대전의 4대 현안을 설명하고 정부 차원의 지원을 요청했다.

허태정 대전시장(오른쪽)이 11일 홍지선 국토교통부 장관(왼쪽)을 만나 2차 공공기관 이전과 충청권 광역급행철도(CTX) 조속 착공 등 대전시 4대 현안이 담긴 건의서를 전달하며 기념촬영을 하고 있다. [사진-대전시 제공] 

허 시장은 이날 면담에서 대덕연구개발특구의 과학기술 역량과 연계한 핵심 공공기관의 대전 이전 필요성을 강조했다. 아울러 지역 철도망 확충과 광역교통 인프라 개선을 위한 국토교통부의 적극적인 관심과 협조를 당부했다.

대전시가 건의한 현안은 ▲대덕특구 혁신역량과 연계한 2차 공공기관 이전 ▲제5차 국가철도망 구축계획에 대전시 건의 4개 노선 반영 ▲충청권 광역급행철도(CTX) 조속 착공을 위한 행정절차 단축 ▲서대전역 복합환승센터 국고보조율 상향 등 4개 과제다.

이 가운데 2차 공공기관 이전은 대전시가 중점적으로 추진하는 지역 현안이다. 대전은 2020년 혁신도시로 지정됐지만, 혁신도시 지정에 따른 공공기관 이전 성과를 확보하지 못하면서 후속 이전 정책에 대한 지역사회의 관심이 이어지고 있다.

대전시는 대덕특구에 집적된 정부출연연구기관과 연구개발 인프라를 활용할 수 있는 공공기관을 유치해 지역의 과학기술 경쟁력을 강화하겠다는 구상이다. 특히 이전 기관의 기능과 대전의 산업·연구 기반을 연계할 필요성을 강조하며 정부의 협조를 요청했다.

철도 분야에서는 제5차 국가철도망 구축계획에 대전시가 건의한 4개 노선을 반영해 달라고 요청했다. 국가철도망 구축계획은 국가 철도망의 중장기 확충 방향을 제시하는 계획으로, 신규 철도사업 추진을 위한 중요한 정책적 기반이 된다.

대전시는 지역 교통망 확충을 위해 국가계획 반영이 필요하다는 입장이다. 다만 이번 면담과 관련해 제공된 자료에는 건의한 4개 노선의 구체적인 명칭이 포함되지 않았다.

충청권 광역급행철도(CTX)에 대해서는 조속한 착공을 위해 관련 행정절차를 단축해 달라고 건의했다. CTX는 대전과 세종, 충북을 연결하는 광역교통망 구축사업으로, 충청권 주요 거점 간 접근성과 이동 편의를 높이기 위해 추진되고 있다.

대전시의 이번 건의는 CTX의 사업 추진 속도를 높여 광역교통망 확충 효과를 앞당기려는 취지다. 다만 행정절차 단축 요청이 곧 착공 시기 확정이나 관련 절차 완료를 의미하는 것은 아니다.

서대전역 복합환승센터 사업에 대해서는 국고보조율을 30%에서 70%로 높여 달라고 요청했다. 대전시가 제시한 비율을 기준으로 국비 지원 비중을 40%포인트 확대해 지방재정 부담을 줄이고 사업 추진 여건을 개선하겠다는 것이다.

서대전역 복합환승센터는 철도와 다른 교통수단의 연계성을 높이고 환승 편의를 개선하기 위한 사업이다. 대전시는 국비 지원 확대가 사업 추진의 재정적 부담을 완화하는 데 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

이번 면담은 공공기관 이전과 철도망 확충, 광역교통시설 개선 등 대전의 주요 현안을 중앙정부에 직접 전달했다는 점에서 의미가 있다. 특히 공공기관 유치와 교통 인프라 확충은 지역의 산업 경쟁력과 정주 여건을 강화하기 위한 과제로 연결된다.

다만 이날 건의한 4대 현안에 대한 국토교통부의 구체적인 수용 여부나 지원 결정은 확인되지 않았다. 향후 공공기관 이전 대상 선정과 국가철도망 계획 반영, CTX 후속 절차, 복합환승센터 국비 지원에 대한 정부의 검토 결과가 사업 추진의 관건이 될 전망이다.

<무단전재 및 재배포금지> 이향순 기자 lhs24861504@gmail.com